自動車部品の寸法測定は、製品の品質や性能を確保するための工程です。自動車には多くの部品が使われており、その精度が車の安全性や機能性に影響を与えます。エンジン部品やサスペンションのパーツは、厳密な寸法管理が求められます。精度が少しでもずれると、走行性能や安全性に問題が生じる可能性があるため、精密な測定が不可欠です。
自動車部品の寸法測定には、いくつかの方法が存在します。それぞれの測定方法には特徴があり、ワークの大きさや測定の精度に応じて適した方法を選ぶことが重要です。
三次元測定機(CMM)は自動車部品の寸法を高精度に測定するための機器です。この装置は、接触式または非接触式のセンサーを使って部品の寸法を測定し、デジタルデータとして記録します。複雑な形状を持つ部品や、高い精度が求められるパーツに適しています。
光学式3Dスキャナは、非接触で部品の全体を測定し、3Dデータとして記録します。高精度の3Dスキャナであれば、複雑な形状の寸法測定でも詳細なデータを取得できます。大きな部品や接触式では測定しにくい部分に対して有効です。
エンジン部品は、自動車の心臓部として極めて高い精度が求められる部品です。シリンダーブロックやクランクシャフトなどの寸法がわずかにずれるだけで、燃費性能やエンジンの効率に悪影響を与えます。
三次元測定機を活用することで、こうした部品の寸法・形状を高精度で測定することが可能です。
トランスミッションは、エンジンの動力を車輪に伝える重要な役割を担っている部品です。ギアの歯形やシャフトの同心度など、複雑な部品を測定する場合に三次元測定機が活用されています。
部品の寸法測定はもちろん、形状や表面粗さの検査も一度に行えるため、生産効率が向上するでしょう。
自動車部品の寸法測定は、車両の安全性や性能を確保するための工程です。高精度な寸法測定が要求される部品に対しては、三次元測定機を使うことが有効です。
事例からも分かるように、これらの技術を活用することで、測定精度の向上だけでなく、時間とコストの削減が可能となります。
当サイトでは、大型検査におすすめ三次元測定機・レーザートラッカーを3製品紹介。いずれも卓上では測定の難しい中・大型ワークに対応している製品と、メーカー企業についての情報を記載しています。
大型ワークの精密検査は、測定の作業効率や取り回しの良さ、環境耐性など、測定対象や環境に合わせて重視する性能・特性を考えることが重要です。ぜひ、使用状況を鑑みながら、装置選定の参考にしてみてください。
ここでは、卓上に乗らない大型サイズのワークを対象とした検査において、測定サイズごとに適した性能・特徴を持つ三次元測定機やレーザートラッカーと、そのメーカーについて紹介しています。
WMシリーズ
| 測定範囲 | 1.0~25.0m |
|---|---|
| 指示誤差 | ±(28 + 5L/1000) μm |
Quantum Max FaroArm
| 測定範囲 | 2.0~4.0m |
|---|---|
| 指示誤差 | ±25~76μm※ |
Absolute Tracker AT960
| 測定範囲 | ~80m(最大160m) |
|---|---|
| 指示誤差 | ±15μm +6μm/1m※ |